挖掘機行走部位降低磨損的方法
眾所周知,挖掘機的行走部分主要是由驅(qū)動輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節(jié)等組成的。每次作業(yè)必不可少會操縱運作,因此,當運行一定的時間之后,這些部件均會出現(xiàn)不同程度的磨損。湖北中特工程機械有限公司在此為大家分享幾點日常的維護方法,即可降低挖掘機履帶磨損,避免日后出現(xiàn)故障還需花費大量時間精力去維修。
挖掘機行走部位降低磨損的方法:
第壹點:如發(fā)現(xiàn)因故障無法運轉(zhuǎn)的滾輪時,應(yīng)馬上修理。
第二點:盡可能避免挖掘機在傾斜地面行進或突然轉(zhuǎn)向。
第三點:定期檢查、加固螺栓、螺母,可有效減小履帶磨損。








在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中,同步帶傳動正以它傳動平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便和噪音低等優(yōu)點廣泛直用在新產(chǎn)品的機械傳動中,并不斷替代鏈條傳動和齒輪傳動,成為紡織機械中的一種新的傳動形式。根據(jù)同步帶傳動的特點和使用要求,有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺擋圈,以限制同步帶在工作過程中的左右竄動。
我廠在進行同步帶輪擋圈的鉚合過程中,不斷摸索和革新,在不增加任何設(shè)備的情況下.應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù),在普通臥式車床上使用旋壓工具對擋圈進行旋壓鉚合,使其鉚合質(zhì)量和強度都超過設(shè)計要求。
托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線運動,如托鏈輪損壞會導致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪是一次性注入的潤滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中,平時要保持X架斜面平臺的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動。
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